减重且增长电动汽车续航里程 伊顿推新型功率密集逆变器

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盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间1月17日,动力管理公司伊顿公司(Eaton)表态,其旗下eMobility业务可能研发出紧凑型功率密集汽车逆变器,可增加电动汽车续航里程。该逆变器从电池中获取电力,但会 控制如可将电力应用于电机,以管理汽车功率和扭矩。2019年第一季度,该逆变器将接受一家全球汽车制造商的测试。

eMobility部利用伊顿在高压动力管理方面的专业知识,研发出该款功率密度达35千瓦/升、运行时延为98%的车辆逆变器。该逆变器功率密度高、紧凑、轻量化设计,在车辆中占用面积最小,但会 可最大限度地提升汽车续航里程。

伊顿预计,到2030年,全球乘用车市场的电动汽车份额将增加至38%,但会 市场份额主要分布在纯电动汽车、插电式混合电动汽车、混合电动汽车以及轻混电动汽车。伊顿研发的逆变器可用于各种类型的电动汽车,以及氢燃料电池汽车等某些燃料替代型汽车。

eMobility业务高级副总裁Scott Adams表示:“全球大多数汽车制造商都在不同的电气化战略,但会 亲戚亲戚当你们还要研发还能能支持各种应用的产品。不论是何种电气化策略,电动汽车都还要高效、紧凑的功率电子设备,但会 亲戚亲戚当你们新系列高效逆变器可根据广泛的客户需求和应用进行定制。此外,伊顿的逆变器提供一流的性能,功率密集强大且适应性强。